Crossdocking TXT, Alcalá de Guadaíra (Sevilla)
Este proyecto se ha llevado a cabo con SVAMPINEDA ENGINEERING, empresa de la que SVAM posee el 50%.
El centro logístico va a proporcionar las instalaciones para llevar a cabo el transbordo de mercancías, que fluyen desde camiones que entregan el producto a otros camiones o furgonetas desde los que se envían los productos a las rutas de reparto.
El edificio está diseñado con una geometría rectangular de proporción alargada, de modo que las dos fachadas más largas están dedicadas a los muelles de carga. Una fachada tiene 24 muelles dedicados a la entrada de mercancías, y la otra fachada, la de salida de mercancías, que es más versátil, está dispuesta con 9 muelles para furgonetas, una rampa de acceso y 16 muelles para carga de camiones.
Adosado al edificio logístico se levanta el bloque dedicado a las oficinas, vestuarios, cantina, aseos y zona de conductores de camiones.
El complejo se ha dotado de varias estrategias de sostenibilidad, accesibilidad universal, eficiencia, ahorro energético e incorporación de energías renovables (solar fotovoltaica). La integración de todas estas estrategias nos ha permitido conseguir la certificación de sostenibilidad BREEAM VERY GOOD y además ha conseguido la máxima calificación de certificación energética A, lo que ha supuesto una reducción de emisiones a tan sólo 11,5 KgCO2/m2 al año.
Key figures:
Superficie de la parcela: 18.818 m2
Edificio logístico (Superficie bruta del edificio): 6.128 m2
Oficinas y bienestar (Superficie bruta del edificio): 506 m2
Coste de construcción: 4,3 M €
This project has been carried out with SVAMPINEDA ENGINEERING, a company of which SVAM owns 50%.
The logistics center is to provide the facility to carry out the transhipment of goods, which flow from trucks delivering the product to other trucks or vans from which the products are shipped out to the delivery routes.
The building is designed with a rectangular geometry of lengthened proportion in such a way that the two longest facades are dedicated to the loading docks. One façade has 24 docks dedicated to inbound goods, and the other façade, outbound goods, which is more versatile, is arranged with 9 van docks, an on-ramp and 16 docks for truck loading.
Attached to the logistics building stands the block dedicated to the offices, dressing rooms, canteen, toilets, and truck drivers’ area.
The complex has been provided with several sustainability strategies, universal accessibility, efficiency, energy saving and incorporation of renewable energy (solar photovoltaic). The integration of all these strategies has allowed us to achieve BREEAM VERY GOOD sustainability certification and has also achieved the highest energy certification rating A, resulting in a reduction of emissions to only 11.5 KgCO2/m2 per year.
Key figures:
Plot area: 18.818 m2
Logistic building (Gross building area): 6.128 m2
Offices & welfare (Gross building area): 506 m2
Construction Cost: 4,3 M €
- Client Panattoni Iberia
- Completed 2022
- Located Alcalá de Gudaíra, Sevilla. Spain